作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:48 閱讀量：730次
黃先生駕(jia)駛車(che)輛(liang)在高速上(shang)(shang)行駛，因避讓另一車(che)輛(liang)，撞上(shang)(shang)公(gong)路(lu)右側波形(xing)護欄，致車(che)輛(liang)及高速公(gong)路(lu)路(lu)產(波形(xing)護欄、指示牌)受損(sun)。事故(gu)發(fa)生后，黃先生及時向保(bao)險公(gong)司報(bao)案。
事故發生次日(ri)，高速(su)公路(lu)管(guan)理(li)(li)處向黃(huang)先生發出路(lu)產(chan)損(sun)失索賠單(dan)，要求賠償(chang)修復費(fei)用97614元，其中高速(su)公路(lu)管(guan)理(li)(li)處收取維修管(guan)理(li)(li)費(fei)10306元。
黃先生持(chi)高速公(gong)路管理(li)(li)處路產損(sun)失索賠單向保(bao)險(xian)公(gong)司(si)申請賠償。保(bao)險(xian)公(gong)司(si)認為(wei)，高速公(gong)路路產受(shou)損(sun)索賠單所(suo)列損(sun)失應剔除維(wei)修管理(li)(li)費(fei)、超額工(gong)時費(fei)等(deng)計2萬余元。雙方正在經法(fa)院調解。
黃先生問(wen)，高(gao)速公(gong)路駕車(che)，撞壞波形護欄究竟(jing)如何賠償?
法律(lv)人士說，雙方主(zhu)要是對路產損失(shi)產生(sheng)爭議，保(bao)險公司(si)認為該項損失(shi)系高速公路管理(li)(li)處(chu)單方出具，未必具備法律(lv)效力。要看高速公路路產損壞情況，需(xu)要高速公路管理(li)(li)處(chu)提供維修資料，另向價(jia)格部門詢價(jia)，來確認維修費(fei)用(yong)是否屬合理(li)(li)范圍。
他說，關于路(lu)產損失的(de)確定，除管理費(fei)部分不屬(shu)保險(xian)責任范圍外，其余部分經向價格認證(zheng)部門咨詢應(ying)為(wei)合理，保險(xian)公司應(ying)予賠(pei)付(fu)。
此外，保險(xian)人士說，本(ben)案(an)(an)是一起(qi)被保險(xian)人、保險(xian)人的(de)(de)舉(ju)證能力受客觀因素制約，導致無法充(chong)(chong)分舉(ju)證的(de)(de)糾紛。本(ben)案(an)(an)中，需要法院對高(gao)速公(gong)路管理處的(de)(de)維修原始資料(liao)進行調取、審核，以對當事人的(de)(de)舉(ju)證進行補充(chong)(chong)、修正，才能作出合理裁(cai)決(jue)。
檢查到失去防護效果、受損、腐蝕的波形護欄板，我們需要對其更換，在更換的過程中我們需要做到立柱的埋設深度不能少于之前的埋設深度，波形護欄板之前的拼(pin)接盡量做到無(wu)縫(feng)拼(pin)接，這(zhe)樣才(cai)能保證防(fang)撞(zhuang)等(deng)級，起到其應有的防(fang)撞(zhuang)效果。
波(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)是我(wo)們在公(gong)路(lu)(lu)上(shang)最為常(chang)見(jian)的(de)(de)(de)設備，它(ta)根(gen)據不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)地段(duan)使(shi)用(yong)(yong)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)波(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)設施。波(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)除了具(ju)有將道路(lu)(lu)分開的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，它(ta)最主(zhu)要的(de)(de)(de)角(jiao)色就是保護(hu)(hu)者(zhe)，防止(zhi)汽車(che)跑出公(gong)路(lu)(lu)界面、防止(zhi)事(shi)故延伸(shen)到(dao)另一面。波(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)是公(gong)路(lu)(lu)上(shang)的(de)(de)(de)保護(hu)(hu)者(zhe)，同(tong)時我(wo)們也(ye)要愛(ai)護(hu)(hu)波(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)，它(ta)也(ye)需要我(wo)們的(de)(de)(de)呵護(hu)(hu)。
撞壞(huai)高速公路波形護(hu)欄(lan)應該怎么賠償(chang)!規格(ge)：
撞(zhuang)壞高(gao)速公路波(bo)形護(hu)欄應該怎么賠償!的長度可分為(wei)：2.75米、2.85米、3米、3.85米
撞壞(huai)高速(su)公路波形護欄應該怎么(me)賠(pei)償!立(li)柱規格：立(li)柱管(guan)厚(hou)度可(ke)分為4mm、4.5mm等，立(li)柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分(fen)為(wei)：114mm、130mm和(he)140mm三(san)種。我(wo)公(gong)司可根(gen)據(ju)客(ke)戶要求訂做，不管什么規格的產(chan)品我(wo)們都為(wei)您精心制作。
立柱(zhu)帽(mao)：立柱(zhu)帽(mao)是與立柱(zhu)配(pei)套的(de)產(chan)品，不同的(de)立柱(zhu)采用不同的(de)柱(zhu)帽(mao)。主要(yao)用途是保護立柱(zhu)防(fang)止被雨水(shui)等酸性液(ye)體腐蝕(shi)。
防阻塊(kuai)規格：196*178*200厚度(du)（4/4.5mm），防阻塊(kuai)可以有線減緩(huan)護欄收到的沖擊，從而達(da)到保護撞擊車輛。
托架(jia)規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架(jia)是防阻塊的(de)替代(dai)品，如果(guo)不采用(yong)防阻塊可以采用(yong)托架(jia)，同樣達到減緩的(de)目的(de)。但(dan)是托架(jia)的(de)防撞系(xi)數要小(xiao)一些(xie)。
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