高速馬路護欄是半鋼性護欄的主要方式，它是一種以斑紋狀鋼護欄板互相拼接(jie)并由主(zhu)柱(zhu)支(zhi)撐的(de)蟬聯結構。車(che)輛(liang)對其碰撞時，因為波形(xing)鋼護(hu)欄(lan)板有令人(ren)滿(man)意(yi)的(de)耐(nai)撞性能和(he)借(jie)鑒(jian)能+羭縷的(de)效(xiao)用，既不由得易被撞毀，同時又可對車(che)輛(liang)和(he)司(si)乘擔任(ren)職務的(de)人(ren)起(qi)到美好的(de)盡力照顧(gu)效(xiao)用。

　　高速馬路護欄(lan)是(shi)半(ban)鋼性護欄(lan)的主要方(fang)式(shi)，它是(shi)一種以斑(ban)紋(wen)狀鋼護欄(lan)板互相拼接(jie)并由立柱支撐的蟬聯結構。

　　它(ta)利用土基、立(li)柱(zhu)、橫梁(liang)的(de)變(bian)(bian)型來借鑒碰(peng)撞(zhuang)能+羭縷(lv)，并強迫做(zuo)失控車輛變(bian)(bian)更方向(xiang)，復歸正常的(de)行走方向(xiang)，避免車輛沖出路外(wai)，以盡力照顧車輛和乘客，減損意外(wai)導(dao)致的(de)虧損。

　　波(bo)形梁護欄鋼柔相(xiang)兼，具備較強的(de)借鑒碰撞能+羭縷的(de)有經(jing)驗，具備較好的(de)眼看(kan)東(dong)西假想線引誘(you)功能，能與道(dao)路線外(wai)貌(mao)協(xie)調，外(wai)形好看(kan)，可在(zai)小半徑彎(wan)道(dao)上運用，毀壞處容易改易。

　　高速馬(ma)路(lu)護欄折彎即增(zeng)加(jia)(jia)好看性，同(tong)時(shi)增(zeng)加(jia)(jia)欄板強(qiang)度，兩者兼得;半(ban)自動出(chu)產線擠壓(ya)成型而(er)成，外表(biao)干凈無缺傷，防腐性極強(qiang);外表(biao)處置形式成熟;防腐、防老化、抗(kang)曬、耐高、低溫等獨特(te)的地方，室(shi)外背景中運(yun)用生(sheng)存的年限可(ke)達(da)10-25年;產品結構簡要(yao)、好看實(shi)用、易于運(yun)送、安裝，防盜性能好，受實(shi)際地形限止小(xiao)，對于山地、破(po)田、多彎區(qu)域適合性特(te)強(qiang)，成本(ben)適中，適應大平面或物(wu)體表(biao)面的大小(xiao)認為合適而(er)使用。

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